2025 04 17 tại qh88

Đón đoàn gồm 14 VĐV đến từ CLB xe đạp tỉnh Chămpasak (Lào) chiều qua, những thành viên của CLB xe đạp thể thao Quảng Trị dành rất nhiều nụ cười, những cái bắt tay và những cái ôm nồng nhiệt như thể họ là những người bạn thân lâu ngày mới gặp lại. Cũng đến từ "đất nước triệu voi", nhưng 10 VĐV của CLB xe đạp Savannakhet lại đi qua cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (H.Hướng Hóa), bám đường QL9, quãng đường ngắn hơn (khoảng 300 km) để về đất thiêng Quảng Trị. "Sống ở một tỉnh giáp biên, chúng tôi qua lại Quảng Trị đã nhiều, nhưng lần trở lại này cảm xúc khác hẳn. Vì chúng tôi biết sẽ có bè bạn đợi mình ở đó, sẽ có một cuộc chơi dành cho mình ở đó", VĐV Vorachak Singthong, thành viên CLB xe đạp Savannakhet, xúc động bày tỏ.

Mới đây, Yamaha cũng tung ra thị trường Việt Nam dòng xe tay ga hoàn toàn mới mang tên Yamaha Lexi 155 VVA hướng đến nhóm khách hàng nam giới. Mẫu xe này có 2 phiên bản, giá bán từ 48,5 - 48,9 triệu đồng.

Hình ảnh các thương hiệu VN ngày càng xuất hiện nhiều hơn ở các sự kiện lớn trên giới hay hàng hóa VN đã xuất đi thị trường toàn cầu không phải là câu chuyện mới. Thế nhưng trong thời gian gần đây, giữa bối cảnh kinh tế thế giới lẫn trong nước đối diện nhiều khó khăn thì vẫn có nhiều đơn vị nỗ lực vươn ra khắp năm châu.

Quá trình thảo luận, có đại biểu nhắc tới việc một số quốc gia sử dụng thiết bị bay với tầm bay có thể lên tới hàng ngàn km. Ông Giang cho biết, "nước nào cũng có phương tiện bay này, chúng ta cũng không thiếu". Vì thế, việc quản lý các thiết bị bay phải giao cho Bộ Quốc phòng.

Tương tự, trước đó Công ty CP Licogi Quảng Ngãi (mã chứng khoán LQN) cũng thông báo lùi thời gian trả cổ tức đợt 2/2015 bằng tiền đến 30.9.2025, thay vì ngày chi trả là cuối tháng 9.2023 như thông báo trước đây. Nghĩa là LQN lùi thời gian trả cổ tức dời thêm 2 năm và đây là lần gia hạn thứ 6 của công ty, tương ứng sau gần 10 năm cổ đông mới có thể nhận được cổ tức của năm 2015. Theo thông báo, công ty cho biết đã cố gắng làm việc với đối tác để có nguồn tiền, song do tình hình khó khăn kéo dài, các khoản phải thu dự kiến từ đối tác không đúng như kỳ vọng, cần có thêm nhiều thời gian để cân đối nguồn tiền mặt.

Vì vậy, đến giờ Barcelona vẫn loay hoay với số cầu thủ không nằm trong kế hoạch này, nhưng hưởng mức lương cao cùng những ràng buộc khác khiến các phi vụ chuyển nhượng hay cho mượn đều đóng băng. Giải pháp tiếp theo, hiện được chủ tịch CLB này, ông Joan Laporta đề xuất là đàm phán với toàn bộ cầu thủ giảm lương. Nhưng rõ ràng đây là câu chuyện còn quá dài và không dễ giải quyết.